borodaty ([info]borodaty) wrote,
@ 2008-09-28 13:08:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Ребрендинг

Опять двадцать пять! Уже почти все айтишные конторы сдели ребрендинг... Но ни мерседес, ни бмв, ни ауди, ни тойота, ни лексус -- этого не сделали. Этого не сделали ни Shell, ни Total, ни Texaco, ни British Petroleum. Почему? Да это же элементарно, у айтишных компаний низкая себестоимость и высокая добавленная стоимость, это раз. Второе, рыночная стоимость этих компании во многом определяется нематериальными активами, иначе говоря, туалетной бумагой в случае шухера. Третье, товары айтишных компаний -- не предметы первой необходимости. Джипы ставят на учет в военкоматах, а персоналки нет. И подытожим, если компания начинает заниматься ребрендингом безпричинно -- шило на мыло -- эначит это не тру-компания. Это пузырь, который надо постоянно подкачивать интересом, заставлять верить инвесторов в громадную стоимость компании. "Как мы можем стоить меньше 100млрд баксов, если за последние три года мы зделали четыре ребрендинка по 100млн. каждый?!". Дуют пузырь. А вот БМВ и Тойота далают отличные машины, а Shell делает превосходное масло.



(Post a new comment)


[info]pixy_tixy
2008-09-28 07:27 pm UTC (link)
Мне смешно на вас...
Твои выводы считаю безпочвенными и вот собственно почему - все делают ребрендинг т.к. это приводит к завоеванию новых рынков, приходу новых потребителей и т.д. другое дело кто-то делает это чаще, кто-то реже, но это уже зависит не материальными или нематериальными активами, а стратегией развития бренда.
Чтобы не быть голословным провел 15 минут в поиске истории брендов приведенных тобой компаний:
Texaco - http://www.texaco.com/sitelets/history/history_brand.html
Total - http://worldsbestlogos.blogspot.com/search/label/Total
Shell - http://worldsbestlogos.blogspot.com/2007/08/shell-pecten-logo-history.html
BP - http://worldsbestlogos.blogspot.com/2007/08/shell-pecten-logo-history.html
BMW - http://worldsbestlogos.blogspot.com/search/label/BMW%20Logo%20History
Mercedes - http://worldsbestlogos.blogspot.com/search/label/Mercedes%20Benz
по HP я нашел к сожалению слишком мало материалов по изменению брендов, но вот что я нашел гвоворит о малом количестве изменений - http://allaboutlogos.wordpress.com/2008/09/25/hp-hewlett-packard/ думаю таких изменений за всю историю HP было не больше чем например BMW

Так что думаю слишком голословно утвержать "про пузырь"

(Reply to this) (Thread)


[info]borodaty
2008-09-28 09:05 pm UTC (link)
Твои выводы считаю безпочвенными и вот собственно почему - все делают ребрендинг т.к. это приводит к завоеванию новых рынков, приходу новых потребителей и т.д. другое дело кто-то делает это чаще, кто-то реже, но это уже зависит не материальными или нематериальными активами, а стратегией развития бренда.

Этим ты подчеркнул мои выводы -- воздушной компании требуется ребрендится чаще, подтверждать этим свою значимость.


Чтобы не быть голословным провел 15 минут в поиске истории брендов приведенных тобой компаний:

Малаца! А теперь анализируем:

1. Texaco. За 105 лет 7 ребрендингов. Последний в 1981! 27 лет без ребрендинга!
2. Total. За 55 лет 7 ребрендингов. Последний Тоталовский в 1992. 16 лет без ребрендинга. В 2003 году слились три компании, получилась новая компания с новым брендом.
3. Shell. За 108 лет 10 ребрендингов, последний концепт от 1971 года. 37 лет.
4. BP. За 88 лет 4 ребрендинга. После слияния с Амоко в 1998 году, у новой компании новый бренд.
5. БМВ. Вообще без ребрендинга!!! С самого начала, с 1917 года единственный концепт.
6. Мерседес. За 106 лет 5 ребрендингов. Последний в 1916 году. 92 года без ребрендинга.
7. Volvo. Без ребрендинга с 1926 года.
8. Альфа Ромео. Без ребрендинга с 1972 года. Концепт от 1915 года.
9. Форд. 1928 год.
10. Гудиер. Одна лого с 1900 года.
11. Мицубисси. 1875 год....
12. Порш. 1952 год.
13. Рено. Концепт 1992 года.
14. Rolls Royce. 1971.
15. Субару. 1958.
16. Тоуота. 1989. До этого просто писали toyota. На родине лого каким был таким и остался.

Вот и анализируйте. Если бизнес идет отлично, и он вещественный (осязаемый) и реально необходимый, то ребрендингом можно и не заниматься вовсе. А вот если у тебя сплошная ИС, и на рынке ты в первой тридцатке, то каждые 3-5 лет неплохо о себе заявить ребрендингом. Вдруг покупатели позитивно оценят, а главное инвесторы могут клюнуть... Смотришь и не разорятся...

(Reply to this) (Parent)


[info]pixy_tixy
2008-09-28 07:32 pm UTC (link)
вот тут еще немного про BMW - http://www.polylog.ru/ru/marketing-communications-community/blog-pr-btl/auto-logotypes-history-1.htm

(Reply to this)


[info]pixy_tixy
2008-09-28 07:47 pm UTC (link)
и да :) я все не упокоюсь - прочитал в сентябрьском Forbes - статью про МТС - не все так просто как мы с тобой раньше думали ;)

(Reply to this)


Create an Account
Forgot your login or password?
Login w/ OpenID
English • Español • Deutsch • Русский…